Faserverbund

Sowohl im Bereich Leichtpanzerung als auch im Bereich Schwerpanzerung werden Faserverbundwerkstoffe aus Aramid- oder PE-Fasern verwendet. Bei Leichtpanzerungen zeichnen sich die Faserverbundstoffe durch eine enorme Gewichtsersparnis aus und in Bereich der Schwerpanzerung ergänzen sich die Materialeigenschaften des Stahls und des  Faserverbundstoffes ideal.

  1. Bereich Leichtpanzerung  (bis Beschussklasse VR4):
    Einsatz als großflächige 3D-verformte Panzerungsbauteile (z.B. Dach, Stirnwand, Rückwand)

    Ziel: Substitution Panzerstahl zur Gewichtsreduzierung

  2. Bereich Schwerpanzerung (bis Beschussklasse VR7 bzw. bis STANAG 3):
    Kombination Panzerstähle mit rückseitiger Aramid-Faserverbundschicht (Backing)

    Ziel für ballistische oder sprengtechnische Belastung:
  • Dickenreduzierung Panzerstähle zur Gewichtsoptimierung
  • Verhinderung Eindringen von Splittern in den Fahrzeuginnenraum
Kopfairbagverkleidung aus Dyneema (R)

Kopfairbagverkleidung aus Dyneema (R)

Beispiel Aramid-Backing als Splitterschutz

Beispiel Aramid-Backing als Splitterschutz

Vergleichsmuster Sprengversuch Mine DM 31 mit und ohne Aramid-Backing

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Stirnwandpanzerung aus Aramid-Faserverbund

Stirnwandpanzerung aus Aramid-Faserverbund